АНУ-ын Ерөнхийлөгч Дональд Трамп Бүгд Найрамдах Намын хувьд завсрын сонгуулийн чухал түшиц газар болох Жоржиа мужид сонгуулийн сурталчилгааны цуглаан хийх үеэрээ уг томоохон хөрөнгө оруулалтыг зарлав. Германы авто үйлдвэрлэгч Audi уг төлөвлөгөөг шуурхай баталгаажуулж, Жоржиа мужийн Мейкон хотын ойролцоо 4 тэрбум ам.доллар буюу 3.6 тэрбум еврогийн өртөгтэй үйлдвэр барьж, 4,500 орчим ажлын байр бий болгохоо мэдэгдлээ. Үйлдвэрийн барилгын ажил ирэх жил эхэлж, 2030-аад оны эхэн үе гэхэд жилд 200,000 хүртэлх тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэх хүчин чадалд хүрэх тооцоотой байна.
Тус компани АНУ-ын зах зээлд зориулан дээд зэрэглэлийн SUV загварын автомашинуудыг уг үйлдвэрт угсрахаар төлөвлөжээ. Энэхүү алхам нь дэлхийн хамгийн чухал дээд зэрэглэлийн зах зээлд урт хугацаанд тогтвортой байр суурь эзлэх эрмэлзэл болохыг удирдлагууд онцолж байна. Европын автомашин үйлдвэрлэгчид Хятадын хүчтэй өрсөлдөөн, өсөн нэмэгдэж буй зардал болон геополитикийн мөргөлдөөнүүдээс шалтгаалан урьд өмнө байгаагүй дарамттай тулгарч буй үед энэ шийдвэр гарлаа.
Хятадын засгийн газрын их хэмжээний татаастай өрсөлдөгч компаниуд цахилгаан автомашины зах зээлд тэргүүлж эхэлснээр уламжлалт брэндүүдийн зах зээлийн хувийг хумьж байна. Үүнээс үүдэн BMW, Mercedes-Benz болон дэлхийд хоёрт эрэмбэлэгддэг Audi-ийн толгой компани болох Volkswagen сүүлийн саруудад ашиг буурсан тухай сэрэмжлүүлэг гаргажээ. Volkswagen групп зардлаа танах хүрээнд 2030 он гэхэд 100,000 хүртэлх ажлын байрыг цомхотгохоор бэлтгэж байгаа бөгөөд Германы Неккарзульм хот дахь Audi-ийн 15,000 орчим ажилтантай үйлдвэр үүдээ хаах эрсдэлтэй дөрвөн үйлдвэрийн нэг болоод байна.
Дональд Трамп өөрийн ногдуулсан 15 хувийн тариф энэхүү хөрөнгө оруулалтыг татахад гол түлхэц болсон гэж үзэж байна. Одоогоор Европ болон Мексикээс автомашин экспортолдог Audi-ийн хувьд татварын нэмэлт зардал өнгөрсөн онд 1.2 тэрбум евро буюу 1.3 тэрбум ам.долларт хүрчээ. Өрсөлдөөн ширүүсэж, цахилгаан автомашины татаас цуцлагдсанаар өнгөрсөн онд Audi-ийн АНУ дахь борлуулалт 16 хувиар буурч, 160,000 орчим автомашин болсон байна. АНУ-д үйлдвэртэй болсноор тус компани өндөр татвараас зайлсхийх боломж бүрдэх юм.
Гэвч Audi-ийн гүйцэтгэх захирал Гернот Дёллнер Трампын сонгуулийн цуглаанд биечлэн оролцсон явдал Германд улс төрийн ширүүн шүүмжлэл дагуулав. Германы Социал Демократ Нам (SPD)-ын төлөөлөгч Изабел Кадемартори энэ үйлдлийг Германы эсрэг худалдааны дайн зарласан авторитар удирдагчийн сурталчилгаанд тусалсан хэрэг хэмээн тодорхойлжээ. Мөн 'IG Metall' үйлдвэрчний эвлэлийн ерөнхийлөгч Кристиане Беннер болон Volkswagen-ийн ажилчдын зөвлөлийн дарга Даниэла Кавалло нар компанийн удирдлагыг суртал ухуулгын хэрэгсэл болсон хэмээн буруушаасан байна.
Эсэргүүцлийг няцааж, Audi-ийн төлөөлөгч болон Төлөөлөн удирдах зөвлөлийн дарга Манфред Дёсс нар энэ нь Германаас зугтсан хэрэг биш, харин дэлхийн зах зээл дэх өрсөлдөх чадвараа бэхжүүлэх стратегийн алхам хэмээн тайлбарлав. Жоржиа муж дахь энэхүү мэдэгдэл нь арваннэгдүгээр сарын 3-нд товлогдсон АНУ-ын завсрын сонгуулийн өмнөхөн таарсан нь Бүгд Найрамдах Намын сурталчилгаанд чухал түлхэц болж байна. Түүнчлэн Трампын шахалтаар Stellantis, Toyota, General Motors зэрэг авто үйлдвэрлэгчид АНУ дахь үйлдвэрлэлээ өргөжүүлэх амлалт өгөөд байгаа юм.
