Өмнөд Солонгос болон Төв Азийн бүс нутгийн хамтын ажиллагаа урьд өмнө нь сайд нарын түвшинд өрнөж ирсэн бол энэ удаа төрийн тэргүүнүүдийн дээд хэмжээний уулзалтаар албан ёсоор өргөжлөө. 2026 оны есдүгээр сарын 16-ны өдөр Сөүл хотод 'Ирээдүйн зүг хамтдаа: Итгэлцэл ба хөгжил цэцэглэлтийн төлөөх түншлэл' сэдвийн дор Казахстан, Узбекистан, Киргиз, Тажикистан, Туркменистан болон Өмнөд Солонгосын ерөнхийлөгч нар чуулав.
Дээд хэмжээний уулзалтын үеэр талууд 'Сөүлийн тунхаглал'-ыг баталж, олон тооны гэрээ болон харилцан ойлголцлын санамж бичигт гарын үсэг зурсан байна. Солонгосын хойг болон Төв Азийн түүхэн холбоо XIX зууны сүүл үеэс улбаатай бөгөөд 1937 онд Сталины дэглэмийн үед солонгос иргэдийг албадан гаргалт хийснээр тус бүс нутагт 'Корё сарам' үүссэн түүхтэй. Өнөөдөр Орос болон Төв Азийн орнуудад нийт 310,000 орчим солонгос үндэстэн амьдарч байгаагаас 178,000 нь Узбекистанд, 110,000 нь Казахстанд оршин сууж байна.
Эдийн засгийн түншлэлийн хувьд Өмнөд Солонгос 1990-ээд оноос автомашины үйлдвэр байгуулж, 2017 онд 'Шинэ умард бодлого', 2024 онд 'K-Торгоны зам' санаачилгыг хэрэгжүүлж эхэлсэн билээ. Энэ удаагийн уулзалт нь хоёр талын харилцааг олон талт, бүс нутгийн түвшинд институцчлэн шилжүүлж байгаагаараа түүхэн чухал ач холбогдолтой болсныг талууд онцлов. БНСУ-ын Ерөнхийлөгч Ли Жэ Мён дээд хэмжээний уулзалтын үеэр үг хэлэхдээ олон талт хамтын ажиллагааны хүрээг бэхжүүлж, өмнөх бодлогуудыг улам эрчимжүүлэхээ илэрхийллээ.
Энэхүү түншлэлийн гол шалтгаан нь Өмнөд Солонгосын эдийн засгийн аюулгүй байдал буюу чухал эрдэс баялгийн хараат байдлыг бууруулах зорилготой шууд холбогдож байна. Тус улсын хагас дамжуулагч, зай хураагуур, цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлд шаардлагатай эрдэс баялгийн 82% нь БНХАУ-аас хамааралтай байгаа тул нийлүүлэлтийн сүлжээгээ төрөлжүүлэхийг зорьж байна. Казахстан улс ураны ихээхэн нөөцтэй төдийгүй Ази, Европыг холбосон Төв коридорын стратегийн чухал зангилаа болж буй нь Өмнөд Солонгосын анхаарлыг ихээхэн татаж буй юм.
Узбекистаны Ерөнхийлөгч Шавкат Мирзиёев чуулганы үеэр газрын ховор элементийн бүс нутгийн хөрөнгө оруулалтын холбоо байгуулах санал гаргалаа. Тэрээр эрдэс баялгийг зөвхөн олборлоод зогсохгүй гүн боловсруулах, нэмүү өртөг шингэсэн эцсийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх кластер байгуулах нь чухал болохыг цохон тэмдэглэв. Төв Азийн улсууд зөвхөн түүхий эд экспортлогч байхаас татгалзаж, баяжуулах, хайлуулах өндөр технологийн түвшинд хамтран ажиллах хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлсэн юм.
Гэсэн хэдий ч дэд бүтцийн хоцрогдол болон гаалийн хүнд суртал нь байгалийн баялгийг Өмнөд Солонгос руу тээвэрлэхэд томоохон сорилт болж байгааг судалгаа харуулжээ. Казахстан улс логистикийн сүлжээг сайжруулахыг санал болгосон бол Киргиз улс Хятад-Киргиз-Узбекистаны төмөр замын төсөлд Солонгосын компаниудыг урилаа. Дээд хэмжээний уулзалтаар мөн хүний нөөц, өндөр технологи, уур амьсгалын өөрчлөлтийн эсрэг төслүүдийг хамтран хэрэгжүүлэх асуудлыг хөндсөн бөгөөд АНУ, Европын холбооны дараа Сөүл Төв Азид өөрийн байр сууриа бэхжүүлэх чухал алхмаа хийлээ.
